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30 de septiembre de 2022

SUTNA firmó la paritaria del neumático


Cerca de las 4 de la mañana de este viernes, el Sindicato del Neumático (SUTNA) que lidera Alejandro Crespo y las empresas fabricantes del sector llegaron a un acuerdo paritario tras 6 meses de negociación y con una industria colapsada.

La firma se concretó en sede del ministerio de Trabajo después de largas horas de negociación, en una audiencia que había comenzado a las 13 horas del jueves con presencia de apoderados de de las firmas Fate, Pirelli y Bridgestone.

El gremio finalmente aceptó cerrar la paritaria 2021-2022 con una suba salarial del 16%, finalizando el año paritario con un aumento total del 66%. Se trata de la oferta que la patronal había presentado el 17 de mayo, a dos meses de iniciada la negociación, y que el sindicato había rechazado. La propuesta de ese día también incluía un bono con vigencia de 12 meses.

Los detalles de la paritaria 2022-2023

Cerrada la negociación por el período 1 de julio 2021 – 1 de junio 2022, las partes establecieron el cronograma de aumentos para la nueva paritaria 2022-2023. Acá sí el sindicato consiguió avances significativos respecto a la propuesta patronal inicial que determinaba subas por un 38%.

Se fijó un aumento del 73% a pagar en cinco tramos: 25% a partir del 1 de julio, 16% a partir del 1 de octubre, 10% a partir del 1 de diciembre, 12% a partir del 1 de febrero de 2023 y 10% a partir del 1 de julio. Todos los incrementos se aplican sobre los salarios vigentes al 30 de junio, la base salarial conseguida por la paritaria 2021-2022.

 

En el marco de la paritaria 2022-2023, se acordó el pago una suma fija no remunerativa de $100.000 a pagarse junto con las retribuciones de la segunda quincena de septiembre.

Además, de acuerdo a un entendimiento de agosto del año pasado, se ratificó el pago de un bono de fin de año de $34.860 que se abonará el 20 de diciembre de 2022.

 



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