El piloto argentino consiguió superar el primer corte de la clasificación, en una sesión especialmente exigente por el tráfico y las fuertes ráfagas de viento que complicaron a los pilotos en el técnico trazado neerlandés.

Ya en la Q2, Colapinto intentó acercarse a la zona de clasificación, pero no consiguió encontrar el tiempo necesario para ingresar entre los diez mejores y terminó ocupando el puesto 14.

El resultado volvió a dejar al argentino en la zona media de una parrilla extremadamente apretada, donde pequeñas diferencias determinaron quiénes pudieron avanzar a la última instancia.

Colapinto había comenzado el sábado con una actuación positiva en la carrera Sprint, en la que largó desde el 13° puesto y consiguió avanzar hasta la 12ª posición.

En aquella competencia, dominada de principio a fin por George Russell, el argentino consiguió completar las 24 vueltas sin inconvenientes y sumar kilómetros importantes antes de afrontar la clasificación principal.

El fin de semana de Alpine quedó marcado además por las importantes actualizaciones introducidas por la escudería francesa en Zandvoort, en busca de mejorar un monoplaza que durante la primera mitad de la temporada había encontrado dificultades para competir regularmente dentro de los diez primeros.

Colapinto llegó al Gran Premio neerlandés ubicado 12° en el Campeonato Mundial de Pilotos con 19 puntos, después de haber conseguido sumar en China, Miami, Canadá, Barcelona, Silverstone y Bélgica.

Ahora tendrá una nueva oportunidad para aumentar esa cosecha.

Desde el 14° lugar de la grilla, el argentino necesitará avanzar cuatro posiciones para ingresar en la zona de puntos en un circuito donde los sobrepasos suelen resultar complicados y en el que la estrategia y una eventual aparición de la lluvia pueden convertirse en factores determinantes.

Después de terminar 12° en la Sprint y 14° en la clasificación, Colapinto buscará cerrar el fin de semana en Zandvoort con una remontada que le permita volver a sumar para Alpine.