En una entrevista concedida a los medios de la UNLaR, Brizuela, sostuvo que "ya está terminada la obra, solo faltan algunos detalles de cartelería y desde el 1º de septiembre comenzarán a funcionar los carriles exclusivos para el transporte público, sobre parte de Avda. Ortiz de Ocampo y Peron desde la Residencia hasta Rivadavia en una primera etapa y luego irá hasta Avda. Gordillo y Urquiza, esos serán en un principio”. 

“Hay estacionamiento medido está desde Facundo Quiroga hasta Rivadavia, pero desde la residencia hasta Facundo Quiroga no está concesionado y ya no se puede estacionar más. Venimos haciendo una campaña de difusión y de cuál será la importancia del carril exclusivo y de la seguridad que esto significa. Todas las paradas de colectivos tenemos autos estacionados, si hay personas discapacitadas no se pueden bajar las rampas y se corre riesgo para los pasajeros diariamente”, explicó la funcionaria. 

Cabe destacar que los carriles exclusivos no solo serán para Rioja Bus sino también para taxis, remises y en casos de urgencia ambulancias. En el caso del transporte público de pasajeros se ganará una frecuencia de 5 a 7 minutos en el recorrido, Brizuela agregó que “La Rioja era de las pocas provincias que no tenía carriles exclusivos”. 

Asimismo explicó que las 91 dársenas que se suprimirán de Avda. Perón “la Municipalidad deberá reasignar ya que tienen una adenda y nosotros en eso ya no intervenimos. Las autoridades deberán llamar a la empresa que tiene el estacionamiento medido”. Destacó que es tarea del municipio la confección de multas y acarreo de automóviles mal estacionados.

Finalmente la funcionaria descartó que pudiesen volver a circular los colectivos los días domingos “no estamos en condiciones de mover una flota por tan pocos pasajeros”.